Tekeekö Pampers sylinterin vaippoja?

Moro nääs!

Ajoneuvotekniikkaa, aika huikeaa. Tänään käytiin läpi mm. seuraavia asioita:

• Jäähdytysjärjestelmä ( rakenne, nesteen anatomia, viat ).
• Jäähdytysjärjestelmässä voi kiertää tunnin aikana jopa noin 45 - 60 kuutiota nestettä.
• Sylinterin vaipan kuuluukin olla märkä.
• 1 mm kattilakiveä eristää lämpöä yhtä hyvin kuin 75 mm seinämä valurautaa.
• Jäähdytysnesteen pH on vähintään yhtä tärkeä tekijä kuin pakkaskestävyys. Alle 7 pH edistää rautaosien kulumista, yli 10 lisää taas alumiiniosien syöpymistä. Ideaali ~8,5.
• Kunnossa oleva jäähdytysneste kiehuu 1 atm paineessa vasta noin 122 asteessa.
• Diesel polttoaine on Suomessa korkealaatuista, ulkomailla tilanne ei ole aina sama.
• Norjaan saa viedä viinaa ja tupakkaa paaaaljon vähemmän kuin Suomesta Ruotsiin ja päinvastoin.
• Polttoainejärjestelmän suodattimet, niiden vaihto. Puhtaus on erittäin tärkeää tehtäessä huoltotöitä. Suodattimia vaihdettaessa on huolehdittava siitä että likaa ei pääse järjestelmään, on siis puhdistettava huolellisesti!
• Dieselistä tulee ( pahalta maistuvaa ) Kallen Mätitahnaa kun suodatettavuuspisteen lämpötila alitetaan. Parafiini erottuu eikä kellään ole enää hauskaa. 
• Dieseliä käyttävässä autossa ( kaikki raskas liikenne ) täytyy pitää huolta että tankissa on määränpään ilmastolle sopivaa polttoainetta.
• Akkujärjestelmä, apuvirran antaminen, akun huolto, PUHTAUS!
• Releet, sulakkeet, latausjärjestelmä.
• Sähkövikojen kanssa käy helposti niin että computer says no...
• Vaikka tien päällä ei realistisesti voikaan olettaa että kuski alkaisi vaihtaa esim. laturia niin koneen osat tulee kuitenkin tunnistaa. Paikalle tulevan asentajan työtä helpottaa se että osaa puhelimessa kertoa mistä osasta se sienipilvi tällä kertaa kohoaa. "No tota, täältä on varmaan kaiutin rikki kun ei enää kuulu sitä Brum-bruum-bruuuuum ääntä" ei ole linja-autokuskille hyväksyttävä vikailmoitus.
• EU:n päästömääräykset löytyvät mukavasti ja kätevästi täältä.
• Maailmanlaajuisella tasolla on aivan saatanan sama millä kalustolla Suomessa ajetaan, Japani, Intia, Kiina, USA jne puskevat niin valtavat määrät paskaa ilmaan vuodessa että ärrinmurrin helvetinperkele ja muuta ärinää. Se siitä. Anteeksi.

Mielenkiintoinen päivä, kaikenlaista silmäkulmat kostuttavaa faktaa, tiedon kultaisia käpysiä lentelee mutta minullapa on räpylä mukana! No joo, oikeasti aika raskas päivä kun kerran oli tämä maanantai.  Menihän se siinä mutta kyllä pitää tunnustaa että paikoitellen hieman väsytti.

Huomenna jatkuu taas, mitäköhän kivaa Ope on meille keksinyt. Kerron sitten illalla.